Bahnschalter
Da bei Schnellzügen aus aerodynamischen Aspekten die An-/und Abkopplungsmechanismen hinter einer Klappe in der Schnauze des Zuges versteckt sind, müssen diese bei Kopplungsvorgängen geöffnet bzw.
Da bei Schnellzügen aus aerodynamischen Aspekten die An-/und Abkopplungsmechanismen hinter einer Klappe in der Schnauze des Zuges versteckt sind, müssen diese bei Kopplungsvorgängen geöffnet bzw.
Um zu garantieren, dass keine zu hohen LKWs durch einen Tunnel fahren, gibt es häufig Höhenkontrollen vor wichtigen Tunneln, wie zum Beispiel dem Gotthardtunnel, der